Una iniciativa para endurecer las penas contra el robo al Autotransporte de carga, fue presentada por el diputado Federal, Daniel Torres Cantú, quien dijo que el aumento de este delito ha aumentado en los últimos años ya que en los últimos dos años se elevó en 179% y con ellos los costos de las pólizas de seguros han aumentado hasta en un 200%. La CANACAR registra que en lo que va del año, el robo en autotransportes de carga equivale a mil millones de pesos, contrastado con lo estimado en todo 2016 de cerca 600 millones de pesos.
Con las modificaciones propuestas, se pretende modificar el hecho de que los delitos de robo y violencia en contra del autotransporte federal sean denunciados y perseguidos exclusivamente como Delitos Federales por parte del Ministerio Público Federal, ya que el modo de operar de los delincuentes es perpetrar dichos delitos fuera de la jurisdicción federal del camino, provocando que los transportistas tengan que denunciar en los Ministerios Públicos locales, los cuales no cuentan con las herramientas necesarias para perseguir tales delitos.
Con esta iniciativa se pretenden tres objetivos a establecer en el Código Penal Federal: aumentar en una mitad la pena de 7 a 15 años de prisión cuando el objeto del robo sea el vehículo y sus componentes (remolques, semirremolques o la carga) que cuenten con permiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y no, cuando el robo se perpetre dentro de la jurisdicción de un camino federal. Establecer que el delito de robo en autotransporte federal sea conocido exclusivamente por el Ministerio Público Federal. Sancionar con pena de 10 a 30 años de prisión a quien ejerza violencia en contra de los ocupantes de vehículos y no cuando se ejerza en las vías generales de comunicación como actualmente establece el artículo.