Autoridades de Monterrey instalaron una Mesa de Trabajo donde se estarán tratando puntos el Sistema de Seguridad Vial para la ciudad.
En conjunto con las áreas de movilidad integral, como las Secretarías de Seguridad Pública y Vialidad, Desarrollo Urbano, Obras Públicas, y el IMPLANC, en la reunión se acordó un plan con 10 acciones de alto impacto para el corto plazo, que incluyen la intervención de los 50 cruceros viales más peligrosos; emprender campaña de seguridad vial en las escuelas, gestión de velocidad, capacitación para conductores, establecer en el C4 un centro de datos exclusivo para el tema de accidentes viales, y crear un Consejo Ciudadano Municipal para este tema, entre otros.
Refrendó que el objetivo de este Sistema es lograr que no haya muertes por accidentes viales, ya que Monterrey se ubica como la ciudad número uno a nivel nacional en esta estadística, lo que para el Gobierno de la Ciudad es “un primer lugar deshonroso”, porque este tipo de fallecimientos son prevenibles.
Como primer se suscribió al Municipio en el Plan Mundial del Decenio para la Acción de la Seguridad Vial 2021-2030 de la Organización Mundial de la Salud, con el compromiso de reducir decesos y lesiones de tránsito.
Reconoció que las partes que integran el sistema lograran empatar agendas y alinear metas para reducir a “cero” el número de muertes viales.
“No solo es un tema de infraestructura y de agenda pública. también es un tema de cultura. No se trata sólo de operativos de tránsito, no se trata solo de tener mejores vialidades, no se trata de conectar una obra con la otra, se trata de que, entre todos, logremos empatar agendas, pero que, al mismo tiempo, la administración esté generando conciencia en la reeducación social”.
En la instalación de la mesa de trabajo participaron la Secretaría de Desarrollo Urbano, Laura Ballesteros; el Comisario de Seguridad Pública y Vialidad, Alejandro Garza y Garza; el Secretario de Obras Públicas, Guillermo Hernández; el encargado de la Dirección del Instituto Municipal de Planeación Urbana y Convivencia (IMPLANC) Édgar Oláiz, y los directores de Ingeniería Vial, Emmanuel Acevedo; de Tránsito, Gerardo Gloria y de Coordinación Operativa; Jesús Dewey.